Маршрут электрички Московская детская железная дорога на карте Москвы

Существовала между 1932 и 1939 гг. Являлась фактически первой в мире детской железной дорогой, воплощённой в жизнь (официально считается Тбилсская детская железная дорога — построена в 1935 году). Упоминание в СМИ было намеренно вычеркнуто по политическим соображениям (директор парка Горького — Бэтти Глан — была репрессирована, затем реабилитирована).

Это — полноценная детская железная дорога, работавшая в качестве аттракциона. Состояла из одноколейного электрифицированного пути длиной 528м, вокзала, депо, платформы, э/п 12кВ, 1 трёхвагонного подвижного состава (электровоз с двумя моторными отделами). В 1936 г был утверждённый проект продления линии на 410м, строительства нового вокзала, платформы, моста, доп. подвижного состава и оснащения депо.